近日，长沙机场改扩建工程站前高架桥项目顺利完成成桥荷载试验，标志着该项目正式迈入竣工验收与通车准备阶段，为后续系统联调和整体投用奠定技术根基。
什么是成桥荷载试验？该试验可通俗理解为“全面体检 + 负重抗压测试”，是桥梁交付前最重要的技术验证环节，旨在验证桥梁结构性能和安全性，确保其满足设计要求和使用条件。试验数据将为桥梁正式通车提供科学依据，并为后续运营维护提供基础数据。
据悉，由湖南建投六建承建的长沙机场综合交通枢纽工程，涵盖磁浮T3站、旅客过夜用房及楼前高架桥。此前，磁浮T3站于2024年12月完成土建竣工，旅客过夜用房于2025年1月通过主体结构验收，楼前高架桥也于同期实现主桥全线贯通。
施工期间，项目面临多标段交叉施工、作业面狭窄、场内交通受限、环境复杂等多重挑战。施工单位湖南建投六建市政公司迎难而上，通过精细化管理与动态调度，稳步推进工程建设。针对交叉施工难题，项目部提前半月报备试验计划，协调各参建单位提前清理桥面，采取“白天半封闭、夜间全封闭”错峰作业模式，最大限度降低对周边施工的影响。
为全力推进成桥荷载试验，项目部积极对接指挥部优化方案，提前规划、全程严控现场作业；同时主动对接检测单位，试验高峰期投入荷载车辆超15台，以资源高效投入保障试验一次性圆满完成。面对高精准、高安全管控难题，项目部联合第三方检测单位，细化专项试验方案，精准测算荷载车辆排布、行驶速度及碾压轨迹等，布设多点监测点位，全方位筑牢试验安全与质量防线。
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近日，随着最后一仓混凝土入模浇筑，长沙机场改扩建工程环航站楼活动端机位道面施工任务圆满完成。据悉，环航站楼区域是长沙机场改扩建工程的核心攻坚板块，此区域道面施工总面积约30万平方米，涵盖航站楼小市政、固定端、活动端及飞行区消防、供电、助航灯光等十余项专业工程，施工现场涉及十余家单位同步作业。
自开工以来，项目建设始终坚持“高标准、严要求”推进。飞行区工程部紧扣工期目标，强化现场督导，压实施工、监理各方主体责任，针对长沙上半年多雨、土基易泡软、交叉施工等不利因素，科学谋划施工节奏，抢抓晴好天气窗口期，加大人机物料资源投入，对软弱土基采取级配碎石换填、水泥土改良、湿贫混凝土回填等专项处置措施，推进水稳层及时覆盖封闭，有效防范雨水侵蚀影响，保障各道工序无缝衔接、高效推进。
该关键节点的顺利落地，为后续设备安装、场地收尾及整体工程推进筑牢坚实基础。
