央地携手！岳阳三荷机场航空货运枢纽建设进入新阶段

根据协议，双方将围绕岳阳三荷机场航空货运枢纽投资建设运营、航司运力发展、适航产业规划发展等相关业务开展深度合作。项目将打造成为长江中游面向全球的国际航空货运枢纽，在机场周边投资建设口岸、前置仓、分拨、冷链、多式联运等航空物流设施及配套项目，形成航空货运全产业链条。同时发展“双空”物流，依托三荷机场及区域低空物流基础设施，逐步探索形成“高空货运＋低空配送”的航空物流立体网络。

这一布局的加速落地，得益于湖南省“南客北货”航空货运枢纽战略的强力推动。“南客北货”，即长沙黄花国际机场聚焦客运主业，兼顾高附加值小件快运，岳阳三荷机场则深耕货运核心，承接大宗货物与冷链物流集散，两地形成功能互补、协同高效的双枢纽格局。

岳阳何以从“南客北货”战略中脱颖而出？多重优势的叠加是其必然选择。岳阳地处长江经济带与京广轴线“黄金十字架”交汇点，是湖南唯一通江达海的口岸城市。城陵矶港作为长江中游亿吨大港，联动京广、浩吉铁路干线与密集的高速公路网络，构建起铁、水、公、空一体化多式联运体系；三荷机场空域宽松、航油成本低、时刻资源充裕，更为其发展货运赋予了天然禀赋。铁水公空互联互通，区位优势与资源禀赋交相辉映，为央地合作共建航空货运枢纽筑牢了坚实根基。

央地合作早在今年4月便已埋下伏笔。当月9日，中国物流集团湖南有限公司在岳阳正式揭牌，该公司由中国物流集团及所属中国物流股份有限公司与岳阳市城运集团、城陵矶口岸实业有限公司等市属国资平台共同出资成立。这一合作，是国家级物流网络与岳阳枢纽优势的深度耦合——以央企之力赋能地方之需，以国家通道链接全球市场，在长江中游擘画出一座联通内外、辐射全国的国际航空货运新高地。

岳阳市城运集团负责人表示，下一步，岳阳市城运集团将切实履行综合协调职责，统筹各方资源，主动靠前服务，深度融入合作大局，全力推动“直飞全球”的国际航线网络与“干支通、全网联”的国内产业格局加快成型，为岳阳航空货运枢纽建设提供坚实保障。